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冯小宁

冯小宁 暂无评分

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  • 查看详情>> 绪论:汽车行业的互联网思维 一、互联网颠覆汽车行业的趋势 二、以客户未导向的互联网思维 模块一:汽车行业“触网“ 概况 在前向零售市场,新车销售占据主要市场地位,而在后向服务市场,汽车产业链就更广阔了,打车、租车、拼车、二手车、汽车用品、修车、洗车、停车、美容、保养、代驾、事故、保险、金融等非常丰富。别看汽车产业链如此之长,整个产业链基本已经全部触网,纷纷开始在互联网领域淘金,而且甚至已经蔓延到产业链更为上游的汽车制造业了。本模块内容包括: 一、最先涉水:零配件及衍生品市场 二、逐渐适应:新车零售市场 三、激烈竞争:打车市场 四、有点热、有点乱:租车市场 五、难以监管:代驾市场 模块二:打造具有互联网特质的汽车企业 当下迅速发展的移动互联网因为天然地将用户、网络与应用紧密联系起来,能够最充分满足客户的信息消费需求,成为互联网所有分支中增长最快、发展前景最广阔的领域之一。而不断扩展的互联功能,能让汽车成为奔跑在公路上的计算机终端,为汽车工业打开一扇颠覆性的崭新大门。本模块内容包括: 一、汽车行业消费者习惯的研究 二、建立与客户之间的深层次关系 三、基于客户搭建客户间的沟通平台 四、渠道策略的定位和设计
  • 查看详情>> 绪论:汽车的品牌价值 一、自主品牌与进口/合资品牌的差距 二、提升品牌时机已到 模块一:我国汽车品牌存在的问题 一、缺乏核心技术、研发能力,车型集中于低端市场 二、品牌定位不够清晰 三、品牌溢价率低,产品利润空间小 模块二:提升我国汽车品牌的策略 一、营造有效的竞争环境 二、将品牌管理上升到战略高度 三、同步建设好车型与对应品牌 四、价值链各环节的整体提升 五、车型定位的差异化 六、子品牌定位 七、正确的品牌营销方式

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